MAKTRON

Le MAKTRON est la nouvelle ligne des compacteurs à chargement arrière de MAZZOCCHIA qui allie la complétion de la gamme aux différentes solutions technologiques et opérationnelles.

Le système de compactage a été repositionné à l'intérieur de la trémie afin d'améliorer la répartition des charges sur l'essieu arrière. Le nouveau système, à monopale articulée, présente un cinématisme optimisé pour la compaction des déchets particulièrement volumineux ; le système glisse sur des guides rectilignes avec des patins positionnés à l'extérieur de la trémie, facilement accessibles pour le nettoyage et la maintenance.

Selon les nouveaux systèmes de sécurité de plus en plus évolués, les installations sont conçues pour éviter l'accès à l'intérieur de la trémie pour les opérations de maintenance ; vannes et distributeurs sont positionnés à hauteur d'homme à l'extérieur de la trémie. Le caisson dispose, en standard, de lignes de support auxquelles attacher les systèmes anti-chute.

La trémie de chargement a été agrandie, obtenant une augmentation de 30 % du volume et de 100 mm en largeur interne ; cela a permis d'améliorer à la fois le transfert depuis les véhicules satellites et la vitesse d'ingestion.

La bouche de chargement a été entièrement redessinée ; la hauteur de chargement a été abaissée d'environ 1 250 mm du sol, facilitant le chargement manuel.

Le dispositif de retournement de conteneurs, conçu et construit selon la dernière version de la norme UNI EN 1501-5, rentre complètement sous le profil de la trémie, afin de ne pas entraver les opérations de chargement manuel et de transfert.

Le nouveau design du caisson s'intègre élégamment avec la cabine. Le volume obtenu favorise la distribution optimale de la charge et empêche la stagnation de l'eau dans la partie supérieure.

La paroi de décharge est directement contrôlée par un système hydraulique réglable, avec la possibilité de varier le rapport de compactage.

Les systèmes électro-hydrauliques ont été entièrement repensés conformément aux nouvelles normes réglementaires européennes, avec des systèmes d'interface évolués pour la communication de données en temps réel.

Tableau de bord dans la cabine avec une interface graphique dédiée, prête pour les nouveaux systèmes de gestion des données pour gérer efficacement les différentes situations de travail.



Toutes les postes de commande sont positionnées de manière sûre et ergonomique conformément à la Directive Machines et à la norme UNI EN 1501.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

Volume du caisson

De 16 à 25 m³

Type

Compacteur arrière avec portillon de chargement

Système de compactage

Monopale articulée

Système de déchargement

Pelle d'expulsion

Système de fonctionnement

Électro-hydraulique

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