SATTELAUFLIEGER SMR - MAC

HECKLADER, DER AUF EIN STRASSENFAHRGESTELL ODER EIN "ARBEITSFAHRZEUG" MONTIERT WERDEN KANN.

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Der Sattelauflieger SMR-MAC ist ein Hecklader, der auf ein Straßenfahrgestell oder einen "Mezzo d'Opera" montiert werden kann. Das Fassungsvermögen des Aufbaus variiert zwischen 43 und 50 Kubikmetern. Die außerordentliche Robustheit und die Ladekapazität ermöglichen es, dieses Gerät als echte Umladestation für Abfälle einzusetzen, die von Satellitenfahrzeugen oder Entladeanlagen (Förderbänder) befördert werden.

DIE STROMVERSORGUNG DES SATTELANHÄNGERS IST DURCH VERSCHIEDENE KOMBINATIONEN AUTONOM:

Endothermischer 4-Zylinder-Dieselmotor der neuesten Generation, der vollständig mit schalldämpfendem Material gekapselt ist und der europäischen Richtlinie entspricht.

Drehstrom-Asynchron-Elektromotor mit einer Leistung von 22 KW, gespeist mit 380 V.

Mit dem Traktor verbundene Zapfwelle.

Das Aggregat befindet sich in einem Raum an der Vorderseite des Aufliegers, der durch verschließbare Türen geschützt ist. Die Entladung des Abfalls erfolgt mit einer Auswurfschaufel. Alle Systeme der Anlage werden von einer SPS gesteuert. Der Sattelauflieger entspricht den neuesten europäischen Richtlinien für Sicherheit, Lärm und Emissionen.

Die einflügelige, gelenkige Verdichtungsvorrichtung bewegt sich auf zwei äußeren oberen Führungen und zwei unteren Verbindungsstangen, die der kinematischen Bewegung einen hohen strukturellen Widerstand verleihen und die Verdichtungsleistung verstärken. Die vier Zylinder, die das System antreiben, bestehen aus gehärteten, dick verchromten Stangen; außerdem sind die Zylinder des Verdichtungswagens außerhalb der Tür angeordnet, vor Abfällen geschützt und für die Wartung leicht zugänglich.

Hydraulisches Steuersystem mit fortschrittlicher elektronischer Steuerung, das alle Funktionen und die Sicherheit der Anlage nach den höchsten Standards gewährleistet, mit Schnittstellensystem für die Datenkommunikation.

Steuerungen und Sicherheitsvorrichtungen, die der Maschinenrichtlinie und der UNI EN 1501 entsprechen.